4月12日，中国船舶集团旗下上海外高桥造船有限公司（简称“外高桥造船”）为希腊ENESEL S.A.公司建造的11.4万吨阿芙拉型成品油轮系列首制船“卡瓦菲斯（KAVFIS）”号签字交付。这也是外高桥造船交付的第50艘阿芙拉型油轮。
外高桥造船表示，目前公司手持阿芙拉型油轮订单14艘，占全球细分市场份额约15%。其中，2023年新承接订单11艘，占全球该型船新接订单份额约50%。未来，外高桥造船将继续着力清洁替代能源船型市场的开拓与研发，继续探索智能终端、数字化先进技术等在船舶制造领域的应用，以科技创新助力企业高质量发展。
新品牌船型又一力作
“卡瓦菲斯（KAVFIS）”号是外高桥造船自主开发设计的新一代阿芙拉型油轮。该型船总长249.95米，型宽44米，型深21.2米，设计吃水13.5米，设计航速14.5节。货舱可以装载超过80万桶成品油或原油产品。该系列船通过综合的水动力性能优化、配置水动力节能导管和消涡鳍、优化主机选型等措施，能效水平大幅提高。
阿芙拉型油轮是外高桥造船拓展民船领域新品牌船型的又一大力作。公司具备完整的全链条研发设计与建造能力，拥有自主的水动力设计、结构设计与有限元计算能力，以及丰富的机电系统设计与配套经验，享有“中国名牌产品”殊荣。
外高桥造船秉承绿色、节能、安全、可靠的设计理念，阿芙拉型油轮船型产品经过五代研发与迭代，目前新产品可满足最新的各项国际法规要求和相关行业协会及油公司技术要求，在空船重量、日油耗、船舶能效设计指数（EEDI）等关键性能指标上具有较大竞争优势。
外高桥造船表示，绿色低碳已成为航运业发展共识。公司早在2012年就开始深入研究国际航运市场趋势和相关规则规范，提前布局双燃料船型研发，具备独立自主的双燃料动力船型研发设计能力。目前，公司全线产品均配备常规燃料和双燃料版本，且拥有丰富的生产建造经验。同时，面向船舶减碳目标，积极探索各种高效、低碳措施在阿芙拉型油轮上应用，储备了氨燃料、甲醇燃料、风筒助推、气层减阻等节能船型，同时积极探索CO2捕捉、燃料电池推进等新技术在阿芙拉型油轮产品上应用，为公司持续引领阿芙拉型油轮研发注入了新的动力。
精准管控建造品质
外高桥造船积极推进精益化造船，生产建造效率在国内造船行业处于领先地位。阿芙拉型油轮是外高桥造船的主力产品之一。公司在实船生产建造交付过程中积累了大量一线数据，同时严把安全关、质量关、进度关，以精细的建造标准、严格的质量保证、出色的生产效率贯穿阿芙拉型油轮建造始末，达到高质量交付产品的生产目标。
公司以工序前移、特涂工作等关键路径为切入口，扩大总组范围、前置舾装件工作，以提高分段、总段以及出坞等各阶段的完整性。同时，开展模型平衡工作，确保模型的完整性和准确性，以保障生产建造过程的顺畅高效，缩短建造周期，保证出坞、试航状态良好。
外高桥造船在阿芙拉型油轮的生产建造上不断创造新的纪录。据了解，“卡瓦菲斯（KAVFIS）”号坞内建造周期仅为64天，试航完成后交付周期仅为15天，相较以往阿芙拉型油轮建造周期分别压缩31%和48%。实现阿芙拉型油轮快速交付，也离不开外高桥造船在生产建造过程中对质量标准的精细化把控。公司不断完善质量保障体系，精准管控建造品质，持续总结并优化生产建造工作。
数字化转型卓有成效
阿芙拉型油轮产品系列的高效建造交付，还得益于外高桥造船卓有成效的数字化转型。
基于国产大型邮轮设计建造衍生出的巨系统工程管理需求，外高桥造船以数字化转型重构企业设计、生产、管理全流程，持续提升企业运营效能。在“卡瓦菲斯（KAVFIS）”号的建造过程中，整船物资管理、改单派工管理、检验意见管理等环节均纳入新一代造船企业管理系统SWS TIME平台一站式管理，极大地提升了建造管理效率。
当前，公司数字化转型进程不断加速，包含阿芙拉型油轮在内的各型产品设计建造效率将得到进一步提升。在设计方面，实施船舶一体化三维数字设计，开发船舶数字化创新设计平台，推动公司形成统一的船舶数字化创新设计模式。在生产方面，应用AR远程检验、无人机飞检、车联网等新兴技术，深入5G智能技术在生产建造及安全/质量/精度管控中的研究应用，推进生产数字化指挥中心建设，为生产指挥、协调和决策提供重要依据。在管理方面，不断拓展SWS TIME功能模块，打通设计、采购、物流、计划管理、完工管理全流程管控，持续赋能产品高标准、快节奏设计建造。
